Camión volquete HOWO A7 8X4 Euro IV Camión volquete estándar
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Camión volquete HOWO A7 8X4 Euro IV Camión volquete estándar

Camión volquete HOWO A7 8X4 Euro IV Camión volquete estándar

Camión volquete HOWO A7 8x4 Euro IV Camión volquete estándar Características técnicas Configuraciones básicas del volque
Información básica.
N º de Modelo.ZZ3317N3867P1
Asientos≤5
Caballo de fuerza351-450 caballos de fuerza
Certificación de neumáticosYO ASI
Diseño de neumáticosRadial
Tipo de vertidoEstilo de elevación frontal
CondiciónNuevo
Claridad del piso340
Eje frontalDirección con viga de doble sección en T 9 toneladas
Sistema eléctrico7,5 kw/24 V
Distancia entre ejes (mm)1950+3825+1350
Velocidad máxima (km/h)75
Sistema de direcciónZ.F8118
Peso bruto del vehículo12000
Paquete de transporteembalaje desnudo
Especificación10765x2490x3850mm
Marca comercialCOMO O
OrigenPorcelana
Código hs87042300
Capacidad de producción1000 unidades/año
Descripción del Producto
Camión volquete HOWO A7 Camión volquete estándar Euro IV 8x4
Características técnicas
Configuraciones básicas del volquete HOWO-A7 y principales parámetros técnicos (8×4, Euro IV, piso alto y techo alto)
ModeloZZ3317N3867P1
Dimensiones totales (largo x ancho x alto) (mm) (sin carga)10765x2490x3850
Tamaño interior de la caja de carga (L×W×H) (mm)7000*2300*2000, fondo 8 mm, lado 6, sistema de elevación HYVA
Distancia entre ejes (mm)1950+3825+1350
Ángulo de aproximación/ángulo de salida (°)20/22
Saliente (delantero/trasero) (mm)1540/2100
Claridad del piso340
Motor
D10.38-40 (tecnología Steyr, fabricada por China National Heavy Duty Truck Group) Motor diésel de 9726 cc Norma de emisión Euro IV refrigerado por agua, cuatro tiempos, 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turboalimentado e intercooler, inyección directa D10.38- 40(motor de 380HP con 279Kw/2200
Velocidad máxima (km/h)75
Peso en vacío (kg)12000KG
Peso de carga (kg)25000 kg
Capacidad del tanque de combustible (L)300
TransmisiónModeloHW19710,10 adelante y 2 atrás
Sistema de frenosFreno de servicioFreno de aire comprimido de doble circuito
Freno de manoenergía de resorte, aire comprimido que funciona sobre las ruedas traseras
Sistema de direcciónModeloZF8118
Eje frontalDirección con viga de doble sección en T de 9 toneladas.
Eje posteriorCaja de eje prensada, doble reducción central con bloqueo de diferencial entre ejes y ruedas 16t*2
NeumáticoNeumático sin cámara 315/80R22.5/neumático radial 12.00R20
Sistema eléctricoBatería2X12V/165Ah
Alternador28V-1500kw
Inicio7,5 kW/24 V
Taxi A7-G Cabina de dos dormitorios con aire acondicionado. control delantero totalmente de acero, 55º inclinable hidráulicamente hacia el frente, sistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con tres velocidades, parabrisas laminado con antena de radio integrada, asiento del conductor ajustable con amortiguación hidráulica y asiento del acompañante rígido ajustable, con sistema de calefacción y ventilación, visera solar exterior, trampilla de techo ajustable, con radio estéreo/grabadora de casetes, cinturones de seguridad y volante ajustable, bocina de aire, con soporte de 4 puntos, suspensión totalmente flotante y amortiguadores

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